十問雄安起步區、啓動區規劃，看(kàn)完全懂(dǒng)了！

答：起步區實際上(shàng)就(jiù)是雄安主城(chéng)區，新區設立的主要功能(néng)集中安排在這裡(lǐ)。規劃面積約198平方公裡(lǐ)。

啓動區是起步區中的一(yī)部分，規劃面積38平方公裡(lǐ)，是雄安新區率先建設區域，承擔著(zhe)首批北(běi)京非首都功能(néng)疏解項目落地、高(gāo)端創新要素集聚、高(gāo)質量發展引領、新區雛形展現的重任。

直接上(shàng)圖、上(shàng)視頻！

雄安新區起步區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖

啓動區全景鳥瞰圖。雄安新區規劃建設局供圖

未來的雄安新區起步區，将構建以公共交通(tōng)為(wèi)骨幹、步行和自(zì)行車交通(tōng)為(wèi)主體的出行模式。綠色交通(tōng)出行比例将達到(dào)90%。起步區整體路(lù)網密度控制在10-15公裡(lǐ)/平方公裡(lǐ)。

軌道交通(tōng)→石雄城(chéng)際穿越起步區，沿東西(xī)軸線地下(xià)敷設，規劃雄安城(chéng)際站和預留站。雄安城(chéng)際站、預留站與城(chéng)市(shì)組團中心耦合布局，站城(chéng)一(yī)體開(kāi)發，集合城(chéng)市(shì)軌道、公交、慢(màn)行交通(tōng)等交通(tōng)方式，打造站城(chéng)一(yī)體、綠色交通(tōng)方式主導的城(chéng)市(shì)綜合交通(tōng)樞紐。

答：未來雄安起步區的公交，可以實現通(tōng)過手機(jī)APP，通(tōng)過智能(néng)公交系統，根據每個(gè)人需要，做到(dào)點對點的對應，布局不再是原來的單一(yī)線路(lù)，單一(yī)站點。

答：啓動區内有一(yī)座城(chéng)際站，以通(tōng)往北(běi)京的城(chéng)際交通(tōng)為(wèi)主。根據《總規》，雄安的城(chéng)際交通(tōng)将實現20分鍾到(dào)北(běi)京大興國(guó)際機(jī)場，30分鍾到(dào)北(běi)京和天津。

未來，如果坐城(chéng)際列車抵達雄安，會(huì)發現進入啓動區後，高(gāo)鐵不走地面，而是在地下(xià)穿行。不走出城(chéng)際站，也可以通(tōng)過地下(xià)空間與周邊的城(chéng)市(shì)建築連通(tōng)起來。

如果在啓動區内用小(xiǎo)汽車出行，無論是購置新車還(hái)是租車，能(néng)見(jiàn)到(dào)的多(duō)數都是新能(néng)源汽車。